Hút 7.000 lít dầu trên tàu gặp nạn ở Cù Lao Chàm
Quảng NamSáng mai, Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam bắt đầu hút 7.000 lít dầu trên tàu Giang Anh 18 sau sự cố đâm vào bãi đá ngầm ở Cù Lao Chàm.
Ngày 26/3, ông Hồ Quang Bửu, Phó chủ tỉnh Quảng Nam, cho biết đã chỉ đạo Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh chủ trì, phối hợp với các cơ quan chức năng bảo vệ tàu Giang Anh 18 và hút hết 7.000 lít dầu DO nhằm đảm bảo môi trường cho biển Cù Lao Chàm. Tàu bị nạn nằm trong vùng phục hồi sinh thái khu bảo tồn biển, thuộc vùng lõi khu dự trữ sinh quyển thế giới Cù Lao Chàm.
Tau Giang Anh 18 bị gãy đôi, cabin chìm dưới nước, phần còn lại mắc trên đá được quây phao ngăn tràn dầu. Ảnh: Trung tâm SOS
Khảo sát của cơ quan chức năng xác định khi đâm vào đá ngầm, tàu bị thủng hai lỗ, phần mũi và hầm hàng gác lên đá. Đến sáng nay, tàu bị gãy đôi, phần cabin chìm, gần 3.000 tấn xi măng bị nước tràn vào. Tàu có nguy cơ chìm, may mắn 7.000 lít dầu trong két đã được khóa nên không tràn. Chủ tàu thuê Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (Trung tâm SOS) hút dầu.
Ông Hoàng Cộng Hòa, Trưởng đại diện Trung tâm SOS tại miền Trung, cho biết ngày 27/3 đơn vị bắt đầu hút. Nếu trạng thái tàu vẫn như hôm nay, để hút hết dầu cần một ngày; nếu tàu chìm, sóng biển dưới cấp 5 thì mất 2-5 ngày. "Việc trục vớt tàu sẽ gặp khó khăn hơn, vì tàu gãy đôi, xi măng ngấm nước nên nặng. Để trục vớt, cần phá dỡ tàu cho lên xà lan đưa vào bờ", ông Hòa nói.
Trước đó sáng 24/3, Tàu Giang Anh 18 chở 9 thuyền viên, 2.960 tấn xi măng và 7.000 lít dầu DO từ Hải Phòng vào cảng Chu Lai, tỉnh Quảng Nam. Khi đến vùng biển Cù Lao Chàm, tàu đâm trúng đá ngầm, nghiêng 38 độ. Bộ đội Biên phòng Quảng Nam đã tiếp cận, đưa 9 thuyền viên vào bờ an toàn, quây phao, sẵn sàng ứng phó sự cố tràn dầu.
Lực lượng cứu hộ quây phao ngăn tràn dầu. Video: Trung tâm SOS